10x0%
Shinko E 705 150/70 R17 TL 69 H Tył
438 zł/szt.
Rodzaj pojazdu
Kategorie
438 zł/szt.
520 zł/szt.
531 zł/szt.
551 zł/szt.
569 zł/szt.
510 zł/szt.
514 zł/szt.
521 zł/szt.
524 zł/szt.
539 zł/szt.
558 zł/szt.
Rozmiary o średnicy koła zbliżonej do 150/70 R17 (Ø 641,8 mm) – tylko te, które mamy w ofercie.
| Rozmiar | Różnica średnicy | Licznik przy 100 km/h | Oferty | Akcje |
|---|---|---|---|---|
| 120/70 R19Ø 650,6 mm · większa felga R19 | ✓+1,37% w tolerancji | 101,4 km/h | 76 opon od 262,00 zł→ – 120/70 R19 | Zobacz oferty 120/70 R19 |
| 170/60 R17Ø 635,8 mm · ta sama felga | ✓−0,93% w tolerancji | 99,1 km/h | 74 opony od 341,00 zł→ – 170/60 R17 | Zobacz oferty 170/60 R17 |
| 130/90 R16Ø 640,4 mm · mniejsza felga R16 | ✓−0,22% w tolerancji | 99,8 km/h | 52 opony od 217,00 zł→ – 130/90 R16 | Zobacz oferty 130/90 R16 |
| 120/90 R17Ø 647,8 mm · ta sama felga | ✓+0,93% w tolerancji | 100,9 km/h | 42 opony od 180,00 zł→ – 120/90 R17 | Zobacz oferty 120/90 R17 |
| 130/80 R17Ø 639,8 mm · ta sama felga | ✓−0,31% w tolerancji | 99,7 km/h | 24 opony od 332,00 zł→ – 130/80 R17 | Zobacz oferty 130/80 R17 |
| 180/65 R16Ø 640,4 mm · mniejsza felga R16 | ✓−0,22% w tolerancji | 99,8 km/h | 22 opony od 377,00 zł→ – 180/65 R16 | Zobacz oferty 180/65 R16 |
| 120/80 R18Ø 649,2 mm · większa felga R18 | ✓+1,15% w tolerancji | 101,2 km/h | 21 opon od 271,00 zł→ – 120/80 R18 | Zobacz oferty 120/80 R18 |
| 130/70 R18Ø 639,2 mm · większa felga R18 | ✓−0,41% w tolerancji | 99,6 km/h | 17 opon od 414,00 zł→ – 130/70 R18 | Zobacz oferty 130/70 R18 |
Pokazujemy zgodność geometryczną rozmiarów – przed zmianą sprawdź homologację auta (COC), indeksy nośności i prędkości oraz dopasowanie felgi.
Porównaj w kalkulatorze →Opony w tym rozmiarze są głównie skierowane do użytkowników motocykli turystycznych. Takiej wielkości opona nadaje wyraźnego charakteru pojazdowi, a dzięki konstrukcji radialnej zapewnia stabilność i dobrze znosi duże nakłady ciężaru. Wybór zaawansowanego modelu tego rodzaju opon o doskonałych parametrach gwarantuje komfortową jazdę w niemal każdych warunkach - zarówno na drodze suchej, jak i mokrej.
Wewnątrz każdej opony pneumatycznej znajduje się osnowa. Jest to specjalna konstrukcja zbudowana z gumowych i metalowych nici, która ma za zadanie wzmacniać we wewnątrz nadawać sztywność. Wnętrze opony promieniowej jest zbudowane na zasadzie krzyżowania się drutów, które są ułożone równolegle do siebie. Dzięki temu opony charakteryzują sie większą wytrzymałością bieżnika, szerszymi możliwościami sterowania, odpornością na zjawisko aquaplaningu i wysoką nośnością. Tym sposobem otrzymany produkt sprawdza się w wielu pojazdach, opona jest elastyczna, nie jest podatna na deformacje i działanie sił odśrodkowych.
Ze względu na powyższe cechy spełnią oczekiwania amatorów wycieczek i jazdy w różnych środowiskach. Dla użytkowników tego rodzaju opon prędkość ma drugorzędne znaczenie. Głównym celem tego typu ogumienia jest ich uniwersalność, taka budowa, która sprawdzi się zarówno podczas jazdy po asfalcie, jak i błocie. Bieżnik opony doskonale radzi sobie z odprowadzaniem wody. To kompleksowy wybór dla użytkowników, którzy poszukują pewnych i stabilnych opon w niewygórowanej cenie.

