Opony przeznaczone do samochodów terenowych oraz SUV-ów podzielić można na letnie oraz zimowe. Segment letni opon 4x4 jest dość złożony z uwagi na charakterystyki wzorów bieżnika.
Najbardziej popularne są opony AllTerrain (A/T), czyli 50/50, które coraz częściej produkowane są jako opony 4x4 całoroczne. Drugi rodzaj to agresywne opony terenowe MT lub M/T (80% teren, 20% szosa) radzące sobie w najcięższych warunkach. Wyróżnić można też nieco mniej popularne H/T oraz S/T (20% teren, 80% szosa), które pozwalają komfortowo podróżować po drogach.
Opony 4x4 zimowe występują tylko jako typowo szosowe i stanowią najczęściej ewolucję swoich typowo drogowych odpowiedników.
wszystkie formy płatności
Ocena sklepu Voida.pl na Ceneo
4,5/5
zwrot VAT dla podróżnych
bez podania przyczyny
Całoroczna opona typu All-Terrain przeznaczona do aut typu 4x4 i SUV. Ulepszona konstrukcja sprawdzonego bieżnika. Zastosowanie Adaptive-Traction Technology gwarantuje wysokie parametry na mokrej i suchej nawierzchni. Opona dobrze radzi sobie również na śniegu, co potwierdza oznaczenie 3PMSF.
Tanie opony all terrain, które zostały już wypróbowane przez tysiące kierowców w całej Europie i zbierają bardzo pozytywne oceny. Bieżnik jest optymalnie zestrojony, co pozwala na bezproblemową podróż w każdym terenie.
Opona całoroczna typu all terrain przystosowana do najcięższych zadań. Sprawdza się zarówno w bardzo ciężkim terenie, jak i na szosie (50% szosa, 50% teren). Kultowa i znana na całym świecie opona terenowa. Świetna propozycja zarówno dla aut typu SUV, jak również typowo 4x4.
Tania opona terenowa typu all terrain. Bieżnik zapewnia wyjątkową trakcję w terenie jak również na szosie w czasie trudnej i wymagającej pogody jesiennej i zimowej. Opona zapewnia oszczędnym klientom dobrą jakość za nie duże pieniądze. Zdaniem wielu kierowców opony AT601 są najlepsze z taniego segmentu opon w Polsce.
Nowoczesna opona do samochodów 4x4, SUV, Pick-up typu all-tarrain. Zastosowane technologie pozwalają uzyskiwać długie przebiegi, zapewniają odporność na przecięcia oraz doskonałą trakcję na mokrej i ośnieżonej nawierzchni.
Całoroczna opona klasy premium kultowej marki Pirelli, przeznaczona do samochodów typu SUV. Doskonale sprawdza się w zróżnicowanych warunkach atmosferycznych i terenowych takich jak skałach, śniegu, błocie, trawie i piasku. Nowa Scorpion™ All Terrain Plus ma alpejskie oznaczenie płatka śniegu (3PMSF).
Pierwsze to opony 4x4 szosowe. Ich oznaczenia to H/T oraz S/T. Według przyjętej specyfiki nadają się one w 20% na jazdę w terenie, a w 80% na jazdę po szosie. Ta część opon pozwala w przyjemnych warunkach podróżować dużymi autami typu SUV z dużymi prędkościami. Stosuje się często w oponach szosowych asymetryczne wzory bieżnika.
Kolejny segment to opony typu All Terrain. W 50% dedykowane są na szosę jak również w 50% do jazdy terenowej. Producenci te opony terenowe oznaczają np. A/T, ATR, AT2 lub po prostu All Terrain. Jazda na takich oponach po szosach jest bardziej dokuczliwa zwłaszcza przy prędkościach powyżej 100 km/h. Producenci coraz częściej produkują je jako pełnoprawne opony całoroczne z oznaczeniem 3PMSF, dzięki czemu stanowią najpopularniejszą grupę i są najczęściej kupowane.
Ostatnia część opon jest przeciwstawieństwem opon szosowych tzn. w 20% nadają się na szosą zaś aż w 80% do jazdy w terenie. Są to opony typu Mud Terrain. Oznacza się je znakami M/T lub MTR. Ich wygląd budzi podziw i auto nabiera z nimi bardzo agresywnego charakteru. Należy jednak pamiętać, że poruszanie po szosie na takich ogumieniu będzie bardzo nieprzyjemne z powodu wysokiego hałasu.
W gamie opon zimowych terenowych producenci nie wprowadzili podpodziału z uwagi na rodzaj nawierzchni. Każda opona zimowa 4x4 dedykowana jest na szosę. Każdy kierowca znajdzie oponę dla siebie. Jeśli ktoś mieszka np. w terenie górzystym i zdecydował się na zakup auta 4x4 bez problemu może zaopatrzyć się w opony w bardziej wymagający teren przy zachowaniu odpowiedniego bezpieczeństwa na drogach publicznych. Opony przeznaczone na lżejsze i cięższe tereny są dodatkowo wzmacniane wewnątrz, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych oraz zabezpieczyć felgi przed awarią.
Indeksy ładowności w oponach terenowych są wyższe niż w oponach osobowych i z tego też powodu nie wolno montować opon z aut 4x4 w samochodach osobowych. Duża część opon typu 4x4 posiada wzór bieżnika z dodatkowymi lamelami, które umożliwiają poruszanie się na drodze nawet przy niższych temperaturach i opadach śniegu.
Od wielu lat liderem branży jest BFGoodrich. Opony terenowe tej marki to symbol wytrzymałości oraz pancernej wręcz budowy.
Utworzony przez Voida.pl - dnia 16.05.2020
Posiadając auto terenowe lub SUV-a kierowcy coraz częściej decydują się na zakup opon całorocznych. Opony całoroczne typu all terrain są "pancerne" i wytrzymują pokonywanie znacznych dystansów (nawet 100 tys. km). Właściciele tego typu aut lubią poruszać się po bocznych drogach, czy nawet lżejszych terenach. Opony w rozmiarze 225/70 R16 występują one w: Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler, Lexus RX300, Hyundai Santa Fe, Toyota Highlander, Kia Sedona, Suzuki Grand Vitara oraz Dodge Journey.
![Ranking opon całorocznych 4x4 / SUV [2019/2020]](/up/7/35290/ranking-opon-calorocznych-4x4-suv-35293-m.jpg)
Utworzony przez Voida.pl - dnia 16.08.2018
Przedstawiamy starannie wyselekcjonowane opony 4x4 / terenowe, które można uznać za opony całoroczne z uwagi na agresywny wzór bieżnika oraz ich właściwości. Nadają się one do zastosowania w autach typu SUV oraz typowych terenówkach. Nasz ranking opiera się m.in. na statystykach sprzedaży w naszym sklepie oraz opiniach naszych klientów. Przy każdym bieżniku zaznaczamy, czy posiadają oznaczenia M+S i 3PMSF, aby jeszcze bardziej pokreślić, że można ich używać bezpiecznie w warunkach zimowych.
Ten typo opon najczęściej nie posiada dedykowanych oznaczeń opon, jednak osoby bardziej wciągnięte w tematykę 4x4, wypraw oraz offroad zwrócą szczególną uwagę na takie wartości jak indeks ładowności, treadwear, ply rating.
Często kierowcy poszukują również opon 4x4 oznaczonych jako LT - light truck. Najczęściej posiadają one bardziej agresywne bieżniki, szersze i głębsze rowki oraz podwyższony indeks ładowności - jak w oponach dostawczych.
Więcej na ten temat przeczytacie na naszym blogu we wpisie oznaczenia opon.
Bardzo częstą praktyką jest poszukiwanie przez kierowców aut terenowych opon 4x4 z białymi napisami na boku (lub wręcz przeciwnie bez białych napisów). Pozwala to nadać specyficzny charakter danemu pojazdowi i sprawić, aby wyglądał bardziej agresywnie.
UWAGA! Bardzo często białe napisy są zabezpieczone NIEBIESKĄ FARBĄ ochronną - co wielu kierowców wprawia w zakłopotanie. Warstwę ochronną można usunąć delikatnie myjąc opony wodą z mydłem.
Utworzony przez Voida.pl - dnia 18.05.2020
Najnowsze propozycje kultowego, amerykańskiego producenta opon Cooper zostały zaprojektowane z myślą o ekstremalnych warunkach terenowych i pogodowych. Modele Cooper Discoverer AT3 LT i Cooper Discoverer AT3 XLT to letnie propozycje przeznaczone do samochodów z napędem 4x4, które doskonale sprawdzą się również podczas jazdy na śniegu i błocie.
Utworzony przez Voida.pl - dnia 03.01.2020
Firma Pirelli postanowiła dołączyć do grona całorocznych opon terenowych z przytupem i wprowadziła na rynek opony 4x4, które mają oznaczenie 3PMSF oraz agresywny bieżnik. Pirelli Scorpion All Terrain Plus ma również wzmacniane boki, żeby poradzić sobie w trudniejszym terenie oraz w czasie jazdy po skałach i kamieniach. Pomimo dość masywnej budowy opony mają zapewnić również wysoki komfort jazdy podczas dłuższych wypraw bez uszczerbku dla bezpieczeństwa.
Utworzony przez Voida.pl - dnia 06.05.2018
W naszym zestawieniu opon letnich do SUV-ów zebraliśmy przedstawicieli wszystkich klas jakościowych. Opony te pozwalają bezpiecznie poruszać się na drogach utwardzonych lub szutrowych. Opony do SUV-ów są bardzo zaawansowane technicznie i technologicznie. Wzrastający popyt na duże samochody w Polsce sprawił, że producenci opon musieli podnieść jakość wyrobów dla takich aut
