Opony Uniroyal słyną ze swoich deszczowych umiejętności. Producent cały czas kontroluje warunki pogodowe z jakimi musza się mierzyć kierowcy i dba o zachowanie statusu eksperta od opon deszczowych. Oferta fabryki Uniroyal skrojona jest pod każde auto i wszystkie wymagania kierowców. Model opon letnich RainSport 3 dedykowany jest do samochodów sportowych i kierowców lubiących szybszą jazdę. Kierowcy aut dostawczych powinni skierować się w stronę modelu opony zimowej SnowMax 2, który zapewnia niebywale dobre parametry jezdne w trudnych warunkach na ośnieżonych drogach. Flagowy model opony SUV o nazwie Raylle 4x4 Street zapewni kontrolę nad dużym autem i da poczucie bezpieczeństwa w każdych warunkach. Dla amatorów opon całorocznych Uniroyal proponuje opony o nazwie AllSeasonExpert. Również w tym segmencie producent opon pod skrzydłami koncernu Continental od pewnego czasu oferuje dobrą i niezawodną oponę.
Rozwój opon Uniroyal trwa tylko i wyłącznie dzięki nowym technologiom i wprowadzanym innowacjom. Od początku istnienie firmy kładzie się nacisk na rozwój i badania nad nowymi rozwiązaniami. To stało się elementem DNA firmy i daje kierowcom bezpieczeństwo i wygodne podróżowanie. Główna technologia stosowana w oponach Uniroyal to tzw. Shark Skin (SST). Wykorzystywana technologia polega na stosowaniu w rowkach opony struktury podobnej do łusek rekinów. Poprawia to szybkość przepływu wody wzdłuż opony oraz zmniejsza turbulencję i dzięki temu jest ona szybciej wydalana na zewnątrz co poprawia stopień bezpieczeństwa i przyczepności. Shark Skin wykorzystywane jest w modelach opon letnich RainSport 3 oraz RainExpert 3.
Praca pod skrzydłami koncernu Continental sprawia, że Uniroyal może wykorzystywać nowoczesne centra badawcze, wiedzę oraz najnowsze niemieckie technologie. Opony testowane są na słynnym torze testowym Contidrom. Koncentracja uwagi na procesie produkcyjnym sprawia, że opony letnie, zimowe i całoroczne Uniroyal są zoptymalizowane pod kątem długich przebiegów oraz aby wydłużyć czas ich eksploatacji. Dzięki równomiernemu rozłożeniu ciśnienia w oponach osobowych, dostawczych i SUV / 4x4 wpływa się na niższe zużycie paliwa.
Nowość 2018
F
C
71dB
186zł 159zł/szt.
Nowość 2018
E
C
71dB
218zł 189zł/szt.
C
A
71dB
236zł 205zł/szt.
Nowość 2018
C
B
72dB
243zł 212zł/szt.
Nowość 2018
E
C
71dB
264zł 231zł/szt.
Nowość 2018
C
B
72dB
283zł 248zł/szt.
C
A
71dB
323zł 285zł/szt.
C
A
71dB
372zł 330zł/szt.
Nowość 2018
E
C
72dB
378zł 335zł/szt.
Nowość 2018
E
C
72dB
410zł 365zł/szt.
E
A
71dB
430zł 383zł/szt.
Nowość 2018
E
C
72dB
431zł 385zł/szt.
C
A
72dB
432zł 386zł/szt.
Nowość 2018
E
C
72dB
454zł 406zł/szt.
E
A
71dB
459zł 410zł/szt.
C
A
73dB
501zł 449zł/szt.
Nowość 2018
E
C
72dB
522zł 467zł/szt.
C
A
72dB
527zł 473zł/szt.
Nowość 2018
C
C
72dB
532zł 477zł/szt.
Nowość 2018
C
C
72dB
543zł 488zł/szt.
C
A
73dB
612zł 551zł/szt.
C
A
73dB
621zł 559zł/szt.
E
A
72dB
623zł 561zł/szt.
C
A
70dB
178zł 152zł/szt.
E
B
70dB
179zł 153zł/szt.
F
C
71dB
190zł 163zł/szt.
E
C
71dB
198zł 170zł/szt.
C
A
70dB
214zł 184zł/szt.
C
A
71dB
214zł 184zł/szt.
F
C
71dB
227zł 197zł/szt.
E
C
71dB
227zł 197zł/szt.
C
C
71dB
277zł 243zł/szt.
C
B
72dB
289zł 254zł/szt.
E
C
71dB
298zł 262zł/szt.
C
B
72dB
301zł 264zł/szt.
C
A
71dB
318zł 281zł/szt.
C
B
72dB
330zł 292zł/szt.
C
A
71dB
330zł 292zł/szt.
F
C
71dB
333zł 295zł/szt.
E
C
73dB
341zł 302zł/szt.
C
A
73dB
359zł 318zł/szt.
E
C
71dB
366zł 325zł/szt.
E
C
73dB
375zł 333zł/szt.
C
B
72dB
378zł 336zł/szt.
C
A
71dB
385zł 343zł/szt.
C
A
73dB
403zł 358zł/szt.
F
C
71dB
406zł 362zł/szt.
C
B
72dB
408zł 363zł/szt.
E
C
73dB
413zł 368zł/szt.
C
B
72dB
419zł 374zł/szt.
C
B
72dB
424zł 377zł/szt.
E
C
71dB
424zł 378zł/szt.
E
C
73dB
425zł 379zł/szt.
C
A
73dB
427zł 380zł/szt.
![Test opon letnich 225/55 R17 do małych SUV-ów [AUTO BILD 2019]](/up/7/46193/test-opon-letnich-225-55-r17-do-malych-suv-auto-bild-2019-46195-m.jpg)
Utworzony przez Voida.pl - dnia 17.05.2019
Niemiecki Autobild przetestował dziesięć nowych opon letnich przeznaczonych do coraz popularniejszych małych SUV-ów. Rozmiar opon letnich 225/55 R17 nie jest może najpopularniejszy, bo obecnie coraz częściej takie auta pojawiają się na 18 i 19 calowych felgach. Jest to jednak ciekawy przypadek, żeby sprawdzić, jak radzą sobie starsi gracze i nowości na sezon 2019.
![Test opon letnich 225/45 R17 [AUTO BILD / Auto Świat 2019]](/up/7/46059/test-opon-letnich-225-55-r17-46061-m.jpg)
Utworzony przez Voida.pl - dnia 17.05.2019
Niemiecki AUTO BILD przetestował 53 nowe opony letnie przeznaczone do popularnych modeli aut. Pierwsze miejsca wiodących marek premium w rozmiarze 225/45 R17 nie są zaskoczeniem, ale dalsze miejsca przyniosły kilka pozytywnych niespodzianek. W końcu też zostały przetestowane niektóre nowości na sezon 2019, co bardzo nas ucieszyło. Rozpiętość cenowa za komplet opon to od niecałych 1200 zł do prawie 2100 zł.
![Test opon letnich 185/65 R15 [ADAC 2019]](/up/7/42208/test-opon-letnich-185-65-r15-adac-2019-42381-m.jpg)
Utworzony przez Voida.pl - dnia 23.02.2019
Organizacja ADAC postanowiła na początku tego roku przedstawić test opon letnich 185/65 R15. Wzięto pod uwagę znane już czasem od kilku lat bieżniki opon letnich. Pojawiło się też kilka tańszych opon, które naszym zdaniem rzucają nieco światła na potencjalny wybór dla osób mniej jeżdżących lub o mniej zasobnym portfelu.
Utworzony przez Voida.pl - dnia 19.02.2019
Nokian wprowadza kolejne innowacje w zakresie opon letnich. Na początku roku 2019 na rynek wkroczył najnowszy model opon letnich - Wetproof. Tym razem postawiono na opony wyspecjalizowane do jazdy w deszczu. Filozofia fińskiej marki to gwarancja nowatorskich rozwiązań, zapewniających wyjątkowy komfort i bezpieczeństwo. Czym zatem, wyróżnia się Nokian Wetproof?
Utworzony przez Voida.pl - dnia 12.02.2019
Deszczowa pogoda sprzyja powstawaniu wielu niebezpiecznych zjawisk na drodze, które mogą negatywnie wpływać na przyczepność pojazdu i tym samym tworzyć realne zagrożenie. Nie tylko ograniczona widoczność, ale przede wszystkim mokra nawierzchnia może być głównym winowajcą niechcianych kolizji. W połączeniu z nadmierną prędkością tworzą one idealne warunki dla powstania zjawiska aquaplaningu.
Utworzony przez Voida.pl - dnia 06.11.2018
To pytania zasadnicze, szczególnie przy naszej zmiennej pogodzie. Dla większości kierowców względy bezpieczeństwa własnego jak i pozostałych uczestników ruchu to silne argumenty. Jak zatem wytłumaczyć zachowania części kierowców traktujących opony letnie jako idealne do całorocznej jazdy? No i oczywiście - kiedy wymienić opony na zimowe?
