Roadmarch Prime A/S 225/50 R17 98 W XL

Opony całoroczne Roadmarch Prime A/S w rozmiarze 225/50 R17

Opony całoroczne Roadmarch Prime A/S w rozmiarze 225/50 R17 skierowane są do samochodów sportowych, rodzinnych klasy premium i luksusowych limuzyn. Cały rozmiar umieszczony jest na bokach opony. Pierwszy człon 225 oznacza szerokość opony całoroczne w milimetrach. Po ukośniku producent wskazuje wartość 50, co odpowiada za wysokość profilu w procencie z szerokości opony 225 mm. Opony obecnie budowane są w technologii radialnej, co potwierdza umieszczona litera „R”. Ostatnim elementem jest średnica 17 podana w calach. Opony o średnicy 17 cali są w tej chwili powszechnie montowane w samochodach klasy średniej i wyższej. Dzięki dość dużej średnicy auto nabiera wyraźnego charakteru, a dzięki odpowiedniej szerokości opona zapewnia stabilność podczas jazdy nawet przy wysokich prędkościach. Zaawansowane modele zapewniają doskonałe parametry jezdne w każdych warunkach - zarówno na drodze suchej jak i mokrej.

Opony całoroczne skierowane dla osób preferujących spokojniejszy styl jazdy oraz poruszających się w umiarkowanych warunkach letnich i zimowych. Opony całoroczne cieszą się coraz większą popularnością, a w ślad za tym producenci poszerzają ten segment ogumienia i udoskonalają go. Opony wielosezonowe dają bezpieczeństwo i możliwość zapomnienia o odwiedzinach w serwisie wulkanizacyjnym w okresie wiosennym oraz jesiennym. Opony całoroczne wielosezonowe to oszczędność czasu i wygoda jazdy w każdych warunkach przez cztery pory roku.

Opony osobowe są skierowane do aut osobowych. Ich zadaniem jest zapewnienie jak najwyższego bezpieczeństwa. Konstrukcja opon osobowych wykonana jest w celu sprawnego poruszania się po drogach utwardzonych w komfortowych warunkach. Opony te tworzone są pod kątem masy i właściwości jezdnych samochodów osobowych. Producenci samochodów i opon stale ze sobą współpracują, aby z roku na rok podnosić poziom bezpieczeństwa i wygodę osób wybierających takie produkty. Coraz ważniejsze stają się również niskie opory toczenia umożliwiające oszczędność paliwa.