SunF A005 22x11-10 TL 47 F

Jak co roku o tej porze wielu kierowców zaczyna z przejęciem rozmyślać o zbliżającym się wielkimi krokami sezonie zimowym i związanej z nim sezonowej wymianie opon. Specjalnie dla tych osób, które rozważają zakup nowego kompletu do jazdy przez cały rok, niemiecki tygodnik motoryzacyjny Auto Bild zaprezentował wyniki testu opon całorocznych w rozmiarze 225/50 R17. Tym razem jednak specjaliści od opon zdecydowali się zweryfikować, jak radzą sobie opony wielosezonowe zamontowane w mocnych autach klasy średniej. Przekonajmy się zatem, jakie modele spisały się najlepiej i czy mogą być nie tylko wygodną, ale przede wszystkim bezpieczną alternatywą.

Symbol DOT, znajduje się na boku każdej opony. Po nim występują ciągi znaków, z których można odczytać miejsce i datę produkcji. Aby opony, zachowały swoje właściwości, powinny być przechowywane we właściwych warunkach. W Polsce, odpowiada za to norma PN - C94300, która pozwala na magazynowanie i sprzedawanie opon do 3 lat od ich daty produkcji.

Odpowiadając na stale rosnące zainteresowanie w segmencie opon całorocznych, francuski koncern prezentuje najnowszy model do całorocznej jazdy - MICHELIN CROSSCLIMATE 2. Francuscy inżynierowie postarali się, aby najnowsza odsłona zapewniała nie tylko jeszcze lepsze osiągi przez cały rok i wyższy poziom bezpieczeństwa, ale także imponującą trwałość oraz mniejsze zużycie.