Metzeler Tourance Next 2 – nowa generacja drogowych opon enduro

Niemieccy inżynierowie pracujący nad nowym Tourance Next 2 zdecydowali się na wprowadzenie kilku znaczących zmian oraz innowacyjnych rozwiązań, by zagwarantować jeszcze lepsze osiągi, większy poziom bezpieczeństwa i pełną kontrolę w trakcie jazdy, również podczas niesprzyjającej, deszczowej pogody. W tym celu nowa opona została naszpikowana nowoczesnymi technologiami w obrębie rzeźby bieżnika - METZELER DYMATEC oraz MULTI-PITCH, konstrukcji wewnętrznej – INTERACT technology, a także składu mieszanki – METZELER HYPERBASE i CAP&BASE.

Bieżnik w nowej oponie Metzeler Tourance Next 2 nawiązuje wizualnie do serii Tourance z charakterystycznymi rowkami w kształcie greckiej litery π™ (Pi), ale uległy one lekkiej modyfikacji. Najbardziej dostrzegalne zmiany widoczne są w układzie podłużnych rowków na powierzchni tylnej opony. Są one mniej zaokrąglone niż w poprzedniej wersji i są przerywane klockami bieżnika. Ich zadanie polega na efektywnym usuwaniu nadmiaru wody, zapobiegając w ten sposób utracie przyczepności na mokrej nawierzchni. Oferują one także dodatkowe wsparcie i odpowiednią stabilność podczas jazdy w pochylonej pozycji.

Nacięcia ulokowane na bokach opony również wspomagają przy odprowadzaniu cieczy na zewnątrz opony i ponadto odpowiadają za optymalną trakcję w terenie.  Ten precyzyjnie opracowany układ rowków bazuje na założeniach innowacyjnej technologii DYMATEC, mającej na celu zapewnienie pierwszorzędnej trakcji zależnie od kąta pochylenia oraz równomiernego zużycia przez cały okres użytkowania.

Według zamysłu niemieckiego producenta najnowszy Metzeler Tourance Next 2 ma wyróżniać się na tle innych modeli z tego segmentu przede wszystkim ponadprzeciętną przyczepnością w mokrych warunkach. Rezultaty te potwierdza chociażby skrócona aż o 10% droga hamowania względem starszego modelu.

Imponujące właściwości trakcyjne to głównie zasługa układu mieszanek gumowych, precyzyjnie dobranych pod kątem specyfiki przedniej i tylnej opony. Jej skład w przedniej oponie opiera się na wysokiej zawartości krzemionki (85%), ciekłych polimerów i naturalnych żywic. Dzięki tak dobranym komponentom opona jest niezwykle przyczepna do mokrego podłoża oraz pozwala na pewne prowadzenie. Optymalne właściwości tylnej opony gwarantuje układ 2 typów mieszanek. Zgodnie z technologią HYPERBASE około 40-milimetrowy pas w centralnej części bieżnika bazuje na tej samej wysokokrzemionkowej mieszance, która została wykorzystana w przedniej oponie, podczas gdy mieszanka na barkach jest w 100% krzemionkowa. Rozwiązanie to gwarantuje przyczepność boczną oraz podczas przyspieszania w pozycji pochylonej.

Warto wspomnieć, że w zależności od rozmiaru bieżnik tylnej opony może też opierać się na dwuskładnikowej strukturze CAP&BASE, w której pod mieszanką barkową rozciąga się cienka warstwa centralnej mieszanki.  Zapewnia to odpowiednie właściwości termiczne w części środkowej i na bokach.

Jak przystało na niezawodną oponę z segmentu enduro street, nowy Metzeler Tourance Next 2 pozwala czerpać radość z motocyklowych wojaży dzięki doskonałej stabilności i pewności prowadzenia w zmiennych warunkach. Uzyskanie takich efektów to zasługa innowacyjnej konstrukcji wewnętrznej. Opona montowana na przodzie charakteryzuje się sztywną strukturą na bazie sztucznego jedwabiu, dzięki któremu jest ona niezwykle stabilna, także podczas szybkiej jazdy i z obciążeniem.

Natomiast konstrukcja tylnej opony opiera się na charakterystycznej dla marki  Metzeler technologii INTERACT. Polega ona na zastosowaniu 3-strefowego, stalowego opasania 0° o różnym poziomie naprężenia. Pozwala ona na zwiększenie powierzchni styku, wpływając korzystnie na przyczepność oraz gwarantuje doskonałą precyzję toru jazdy. Technologia ta umożliwia również stosowanie dwóch rodzajów mieszanek, łagodząc strefę przejścia między nimi dzięki odpowiednio dopasowanemu karkasowi.

Po ponad 8 latach w ofercie niemieckiego producenta pojawiła się nowa opona szosowa do dużych motocykli enduro - Metzeler Tourance Next 2, która za sprawą zastosowanych technologii wyróżnia się jeszcze lepszymi osiągami niż poprzednia wersja. Modyfikacja rzeźby bieżnika oraz optymalizacja konstrukcji wewnętrznej to główne zmiany wprowadzone przez konstruktorów, mające na celu wsparcie drogowo-turystycznych predyspozycji opony. Nowa odsłona zapewnia między innymi znakomitą przyczepność, większe bezpieczeństwo, stabilne i precyzyjne prowadzenie oraz dłuższe przebiegi dzięki większej odporności na ścieranie.

Poniżej przedstawiamy zestawienie najczęściej kupowanych modeli firmy Metzeler. Ich produkty cieszą się niezmiennie dużym zainteresowaniem przede wszystkim dzięki doskonałej jakości dostępnej w przystępnej cenie. Każdy model tej marki wyróżnia się pierwszorzędnymi osiągami i gwarantuje stabilną i pewną jazdę.