Opony wzmacniane - czym się charakteryzują? Kiedy należy używać opon XL, C itp.?

Opony wzmacniane na pierwszy rzut oka nie różnią się niczym od standardowego ogumienia. Bieżnik i ogólny wygląd opony wzmacnianej jest identyczny jak klasyczne modele, jedyną różnicą w wyglądzie jest oznaczenie na jej boku, informujące o jej zastosowaniu. Standardowe opony posiadają oznaczenie SL, czyli Standard Load, natomiast opony wzmocnione posiadają symbole XL, czyli Extra Load lub Reinf, czyli Reinforced. W zależności od typu pojazdu.

Czym różni się opona wzmacniana od standardowej?

Przede wszystkim chodzi o budowę opony. Najczęściej opony XL lub Reinf są zbudowane z dodatkowych warstw gumy, opasań, a w niektórych przypadkach tego rodzaju opony posiadają zwiększoną gęstość tkania kordów. Jaki wpływ na właściwości opony ma konstrukcja? Główną cechą opon wzmacnianych jest wyższy indeks nośności, który wpływa na zwiększoną odporność na uszkodzenia mechaniczne i tym samym dłuższą żywotność opony.

Wzmocniona konstrukcja opon to również znacznie wyższa stabilność podczas pokonywania zakrętów, zwiększona przyczepność w trudnych warunkach terenowych i atmosferycznych. Dodatkową zaletą opon wzmacnianych jest zwiększona odporność podczas nagłego hamowania, czy hamowania w trudnych warunkach.

Opony oznaczone symbolami XL, EXL, RF, RFD, REINF czy REF charakteryzują się wzmocnioną konstrukcją i wyższym indeksem nośności. W jakich samochodach warto zastosować opony wzmacniane? Zwiększona sztywność ściany bocznej dobrze sprawdzi się w przypadku samochodów sportowych i użytkowych. Opony wzmacniane to idealny wybór dla kierowców, którzy czerpią przyjemność z jazdy z dużą prędkością lub często prowadzą pojazd w ekstremalnych warunkach terenowych i pogodowych i przy dużych obciążeniach.

Opony wzmacniane umożliwiają stosowanie wyższego ciśnienia, co przekłada się na zwiększoną stabilność na zakrętach i podczas dynamicznej jazdy, a także wyższą odporność na uszkodzenia mechaniczne. Czy opony wzmacniane sprawdzą się w każdym typie pojazdu? Zakup opon Extra Load do miejskiego samochodu, którym najczęściej poruszamy się po utwardzanych drogach i nie rozwijamy wyższych prędkości, nie jest najlepszym rozwiązaniem.

Wady opon wzmacnianych XL

Opony wzmocnione posiadają wiele zalet, ale nie są pozbawione wad. Warto wiedzieć, że ten rodzaj ogumienia wpływa na zmniejszony komfort jazdy ze względu na wyższy poziom hałasu, są również cięższe od standardowych, co przekłada się na wyższe opory toczenia i większe zużycie paliwa. Nie bez znaczenia jest również cena. Opony wzmocnione są zwykle droższe od klasycznych modeli, dlatego warto dokładnie przemyśleć zakup tego rodzaju ogumienia.

Opony wzmocnione przeznaczone do samochodów sportowych zwykle oznaczone są symbolami XL, EL lub EXL, a opony przeznaczone do samochodów dostawczych symbolami RF, RFD, REINF lub REF. Symbol LT oznacza opony wzmocnione do lekkich samochodów ciężarowych, C opony przeznaczone do samochodów terenowych, z kolei symbol CP określa opony wzmocnione przeznaczone do samochodów kempingowych.

O czym warto pamiętać decydując się na zakup opon o wyższej nośności?

Przed podjęciem decyzji warto zapoznać się z zaleceniami producenta pojazdu. Dlaczego to takie istotne? Wybór odpowiedniego ogumienia ma ogromny wpływ na stabilność jazdy, a nieodpowiednio dobrane ogumienie może wpłynąć na bezpieczne użytkowanie pojazdu. Wybór opon niezgodnych z wskazaniami producenta może wpłynąć na odmowę wypłaty odszkodowania w razie wypadku.

Opony wzmocnione pozwalają na stosowanie wyższego ciśnienia, dlatego bardzo ważne jest utrzymywanie ciśnienia na odpowiednim poziomie. Regularna kontrola ciśnienia wpływa na stabilność i bezpieczeństwo jazdy, a także na zwiększoną odporność na uszkodzenia mechaniczne. Zastosowanie dodatkowych warstw osnowy lub znacznie trwalszych materiałów wpływa na zwiększoną nośność opony, ale warto pamiętać o regularnym sprawdzaniu ciśnienia w oponach oraz stosowania się do zaleceń producenta pojazdu.

Opony wzmocnione pozwalają rozwinąć wyższe prędkości i znacznie lepiej radzą sobie podczas jazdy z dużymi obciążeniami i w trudnych warunkach terenowych i pogodowych, dlatego doskonale sprawdzą się w samochodach sportowych, dostawczych.

Masa całkowita pojazdów, które mają na wyposażeniu akumulatory potrafi wprawić w osłupienie niejednego kierowcę. Producenci starają się wykorzystać akumulatory nie tylko do zasilania auta, ale również do odpowiedniego rozkładu masy pojazdu i często dzięki temu poprawiają jeszcze bardziej osiągi. Trzeba jednak pamiętać, że ogumienie musi znieść również dodatkowe obciążenia i tutaj niektórzy kierowcy nie zwracają na to uwagi - a to duży błąd. 

W autach elektrycznych i hybrydowych obserwujemy częste stosowanie opon wzmocnionych XL. Szczególnie taka tendencja dotyczy dużych aut luksusowych oraz SUV-ów, które muszą mieć na prawdę potężne baterie, żeby osiągać zadowalające parametry.