Ranking opon sportowo turystycznych w rozmiarach 120/70 R17 i 180/55 R17

W naszym rankingu nie mogło zabraknąć również cieszącej się dużym zainteresowaniem miłośników szybkiej jazdy - Pirelli Diablo Rosso 2. Ta sportowo szosowa opona należy do kultowej gamy Diablo będącej synonimem perfekcji i mistrzowskiej jakości. Model ten dedykowany jest do motocykli typu naked, typowo sportowych i sportowo-turystycznych, które wymagają najlepszych osiągów i bezpieczeństwa jazdy w każdej sytuacji, zarówno po utwardzonych, miejskich drogach, jak i na torze wyścigowym. Jej zrównoważony charakter o sportowym zacięciu to zasługa koncepcji i rozwiązań wykorzystywanych  w wyścigach World Superbike.

Rzeźba bieżnika nawiązuje do modelu Diablo Rosso Corsa i także w tym przypadku jego design opiera się na technologii FGD - Functional Groove Design, zapewniającej optymalne, sportowe osiągi i doskonałą skuteczność w mokrych warunkach. W nowym wydaniu powierzchnia w centralnej części i na barkach tylnej opony jest w większym stopniu gładka. Zmiana ta zapewnia większą odporność na zużycie, czyli gwarantuje dłuższy okres eksploatacji. Ponadto charakterystyczne rowki przedniej opony dbają skutecznie o pozbywanie się wody spod jej czoła, chroniąc w ten sposób przed utratą przyczepności na mokrym podłożu. Za wysoki komfort prowadzenia i poczucie pełnej kontroli w trakcie jazdy odpowiada natomiast technologia EPT - Enhanced Patch Technology, która oddziałuje korzystnie na właściwości trakcyjne. Jeśli chodzi o mieszankę gumową w nowej Diablo Rosso 2, to w tylnej oponie zastosowano 2 rodzaje. W centralnej strefie opony, która stanowi  75% całej powierzchni, znajduje się wysokokrzemionkowa mieszanka, która dba o optymalny poziom trakcji w zmiennych, wymagających warunkach oraz wpływa pozytywnie na jej wytrzymałość. Natomiast pozostałe 25% bieżnika na barkach składa się z bardziej miękkiej mieszanki sadzowo-żywicznej zapewniającej odpowiednią przyczepność na suchym asfalcie podczas jazdy na wprost oraz w złożeniu.

Pirelli Diablo Rosso 2 to opona o sportowym charakterze, idealna dla miłośników dużych  prędkości, ale nadająca się również do codziennej jazdy. Dzięki wprowadzonym rozwiązaniom technologicznym sprawdzi się doskonale w każdych warunkach, gwarantując pewne prowadzenie, komfort i przyjemność z jazdy.

Pirelli Angel ST to kolejna opona w naszym rankingu, którą fani mocnych wrażeń i zawrotnych szybkości znają bardzo dobrze. Najtrafniej można ją opisać tak: jedna opona o dwóch obliczach, anielskie dbające o bezpieczeństwo i przyjemność z jazdy, diabelskie gwarantujące bezkonkurencyjne osiągi i wytrzymałość nie do zajechania, zwłaszcza przy dużych prędkościach. Z racji, iż model ten plasuje się w segmencie sport touring, charakteryzuje się uniwersalnymi właściwościami, dzięki którym spisuje się świetnie podczas turystycznych wypraw, będzie idealny także dla wielbicieli testowania możliwości maszyny i opon, bez względu na prędkość na liczniku czy warunki pogodowe.

Najbardziej charakterystyczną cechą Pirelli Angel ST jest jej designerski i nowatorski wzór bieżnika. Na powierzchni świeżo zamontowanej opony widnieje podobizna anioła, powstała z odpowiedniego ulokowania rowków i nacięć. Jednak w miarę zużywania się bieżnika, po przejechaniu ok. 1000 km anioł przemienia się w demona, co ma podkreślać dwoistą naturę tej opony – bezpieczna i komfortowa, a zarazem szybka i agresywna. Optymalnie zaprojektowany system rowków ma za zadanie bardzo sprawnie usuwać nadmiar wody, dbając o maksymalny poziom przyczepności i stabilności na suchym i mokrym podłożu przez cały okres jej użytkowania. Dzięki zastosowaniu stalowego opasania 0° w konstrukcji opony jest ona bardzo stabilna, również podczas manewrów oraz ma większą powierzchnię styku z podłożem, niezależnie od kąta pochylenia czy prędkości. Także  wielofunkcyjna mieszanka o wysokiej zawartości krzemionki przyczyniła się do sukcesu Angel ST. Zarówno nowy proces utwardzania, jak i precyzyjnie dobrane składniki gwarantują doskonałe właściwości trakcyjne oraz imponującą trwałość, która przekłada się na dłuższe przebiegi.

Pirelli Angel ST - włoska opona o podwójnej naturze stworzona dla motocykli sportowo-turystycznych wyższej klasy z pewnością trafi w gusta najbardziej wymagających motocyklistów. Niezwykła stabilność i maksymalna przyczepność na każdym typie nawierzchni oraz zadziwiająca wytrzymałość to jej największe zalety, które pozwolą czerpać czystą radość z jazdy.  

Metzeler Sportec M3 to nowa generacja super sportowych opon stworzonych z myślą o dynamicznej jeździe na dużych i mocnych motocyklach typu naked i supersport. Zarówno na torze, jak i podczas użytkowania na co dzień na drogach publicznych prezentuje ona imponujące osiągi oraz najwyższą jakość wykonania w każdym detalu na miarę niemieckiej precyzji. Model Sportec M3 łączy w sobie rzekomo wykluczające się cechy – znakomite predyspozycje do osiągania zawrotnych prędkości, przy jednoczesnej gwarancji maksymalnego bezpieczeństwa za sprawą niezawodnej przyczepności i stabilności w każdych warunkach.

Każdy element tej opony został tak zaprojektowany, by w pełni wykorzystać potencjał mocnych maszyn nadających się idealnie do testowania ich do granic możliwości. Począwszy od skrupulatnie dobranej mieszanki o różnych właściwościach na przodzie i tyle, przez wielofunkcyjny bieżnik, aż po wielopromieniową konstrukcję wewnętrzną. W przedniej oponie zastosowano mieszankę Durasil o dużej zawartości krzemionki, która wyróżnia się odpowiednią sztywnością, co zapobiega tendencji do nadsterowności i zapewnia optymalną trakcję. Natomiast skład wysokokrzemionkowej mieszanki tylnej opony został wzbogacony o dodatki wzmacniające, które razem zapewniają odpowiednią elastyczność i większą wytrzymałość. Za maksymalny poziom bezpieczeństwa odpowiada także precyzyjnie opracowany bieżnik o nowoczesnym wzorze. Przedni Metzeler Sportec M3 posiada umieszczony centralnie falujący rowek, który wraz z odpowiednio ulokowanymi rowkami bocznymi tworzy razem sprawny system osuszania opony, zapobiegając utracie przyczepności na mokrym asfalcie. Tak zoptymalizowana rzeźba bieżnika gwarantuje także równomierne zużycie, co jest szczególnie ważne przy agresywnym, sportowym stylu jazdy.

 Metzeler Sportec M3 to idealna propozycja dla posiadaczy mocnych motocykli, którzy nie boją się docisnąć gaz, żeby wypróbować ich maksymalne możliwości. Opona ta pozwala czerpać przyjemność z szybkiej jazdy dzięki zaawansowanym  technologiom i nowoczesnym rozwiązaniom, gwarantując jednocześnie maksymalny poziom bezpieczeństwa.

W szerokiej ofercie opon niemieckiego producenta znajduje się również Metzeler Sportec M9 RR, który zastąpił cieszący się uznaniem wielu motocyklistów model Sportec M7 RR. W zmodernizowanej odsłonie inżynierowie firmy Metzeler wprowadzili sporo ulepszeń w obrębie konstrukcji i mieszanki, by uzyskać jeszcze lepsze rezultaty podczas dynamicznej jazdy w mniej sprzyjających warunkach czy po nierównych, wyboistych drogach asfaltowych.        

Jak sama nazwa modelu wskazuje, jest on przeznaczony do sportowych motocykli użytkowanych zarówno do codziennej jazdy, turystycznych wypraw, jak i wyścigów na torze.

Aby zapewnić jeszcze lepsze prowadzenie, dokonano optymalizacji konstrukcji kordu, co w efekcie pozwoliło na zwiększenie strefy kontaktu opony z podłożem, dzięki czemu jest ona bardziej przyczepna. Za maksymalne właściwości trakcyjne odpowiada także dwuwarstwowa mieszanka Cap & Base. Na bokach opony jest ona bardziej miękka, co wpływa korzystnie na przyczepność podczas wchodzenia w zakręty. Natomiast wysoka zawartość krzemionki pozwala na szybkie rozgrzewanie, przez co Sportec M9 RR zapewnia doskonałe prowadzenie również przy niskich temperaturach. Wiele korzyści dostarcza także wielozadaniowy bieżnik. O optymalną stabilność podczas szybkiej jazdy na wprost dbają kierunkowe rowki w środkowej części opony. Te nieco węższe gwarantują odpowiednią trakcję na krętej drodze, a gładkie barki natomiast optymalizują strefę styku z podłożem podczas jazdy w przechyleniu. Wielofunkcyjne rowki wzdłużne wraz z lamelami pośrednimi gwarantują także maksymalny poziom bezpieczeństwa podczas deszczowej aury, skutecznie drenując nadmiar gromadzącej się wody.

Sportec M9 RR doskonale współgra z mocnymi, super sportowymi maszynami, wykorzystując w pełni ich potencjał. Opona ta idealnie łączy wszechstronność w codziennym użytkowaniu z doświadczeniem firmy Metzeler w wyścigach szosowych, co sprawia, iż bezbłędnie trafia w potrzeby nawet najbardziej wymagających motocyklistów.

Bridgestone Battlax S21 to opona sportowa klasy premium, którą docenią szczególnie pasjonaci dynamicznej jazdy, również podczas niesprzyjającej pogody. Model ten z powodzeniem zastąpił cieszącą się uznaniem wielu kierowców poprzednią wersję S20 EVO, która imponowała skutecznością na mokrym podłożu podczas deszczowej aury, jak i na suchym asfalcie. Nowy model radzi sobie w takich warunkach jeszcze lepiej, a to głównie dzięki licznym zmianom oraz zaawansowanym technologiom, bazującym na doświadczeniach czerpanych z wyścigów Moto GP.

Twórcy opony Battlax S21 zapewniają, że spisuje się ona perfekcyjnie podczas agresywniejszego brania zakrętów, przyspieszania czy gwałtownego hamowania. Efekt ten to zasługa przemyślanych  modyfikacji na poziomie profilu, wzoru bieżnika i mieszanki. Zoptymalizowany profil przedniej i tylnej opony korzystnie oddziałuje na komfort prowadzenia, a także na stabilność podczas pokonywania zakrętów. Precyzyjnie zaprojektowany układ rowków 3D i gładkich lameli gwarantuje natomiast doskonałą przyczepność na suchym i mokrym podłożu, co bezpośrednio wpływa na poziom bezpieczeństwa podczas ekstremalnych manewrów. Skrupulatnie dobrana mieszanka 3-warstwowa na przedniej oponie oraz 5-warstwowa na tylnej również odpowiada za odpowiednie właściwości trakcyjne oraz większą odporność na ścieranie. Warto również wspomnieć, iż Battlax S21 to pierwszy model, w którym japoński producent zastosował technologię ULTIMAT EYE, która polega na testowaniu zachowania opony w laboratoryjnych warunkach.

Fakt, iż Bridgestone Battlax S21 znalazł się w tym rankingu nikogo nie dziwi, bo opony te w pełni zadowolą nie tylko wielbicieli amatorskich wyścigów na torze, ale także doświadczonych, wymagających motocyklistów.

Aby dobrze rozpocząć sezon motocyklowy, trzeba posiadać odpowiednie ogumienie, które zagwarantuje nam nie tylko prawdziwą przyjemność z jazdy, ale także bezpieczeństwo nawet podczas zawrotnych prędkości i gwałtownych manewrów. Ponadto warto zwrócić uwagę na właściwy dobór opon do preferowanego stylu jazdy, indywidualnych potrzeb oraz obszaru użytkowania. Szczególnie opony sportowo turystyczne charakteryzują się uniwersalnymi właściwościami i przedstawiają szeroki zakres zastosowań. Dlatego oferta opon z segmentu sport touring jest dość zróżnicowana, co może znacznie utrudnić wybór najodpowiedniejszego dla nas modelu. Dla tych bardziej niezdecydowanych motocyklistów przygotowany przez nas ranking opon sportowo turystycznych w popularnych rozmiarach 120/70 R17 i 180/55 R17 może okazać się cennym źródłem informacji o poszukiwanych oponach i być może pomoże podjąć decyzję, jakie opony motocyklowe kupić.