Volkswagen - Opony, Felgi i Komplety kół

Historia marki Volkswagen

Początki tej marki sięgają 1933 r. Wtedy to ówczesny kanclerz Niemiec, Adolf Hitler polecił skonstruowanie samochodu dostępnego dla przeciętnego przysłowiowego zjadacza chleba. Pojazd ten miał kosztować niewiele, gdyż około 1000 marek, osiągać maksymalną prędkość do 100km/h i pomieścić czworo ludzi. Odpowiedzialnym za to zadanie został Ferdynand Porsche.

Pierwszy schemat pojazdu, którego jednostkę napędową schładzało powietrze, pojawił się w 1935 r. i został nazwany KdF, czyli Kraft durch Freude. W sumie powstało 9 pierwowzorów tego auta, a do produkcji ostatecznie zatwierdzono Type 60. 26 maja 1938 r. w położonym w dolnej Saksonii Fallersleben, odbyła się ceremonia związana z powstaniem pierwszej fabryki pojazdu, który ochrzczono nazwą KdF Wagen.

W lipcu 1941 r. rozpoczęto oficjalną produkcję, która trwała do 7 maja 1944 r. W tym czasie z taśmy montażowej zjechało 630 egzemplarzy. Pojazdy postawały zarówno w wersji cywilnej – sedan, kabrio – limuzyna i kabriolet, a także w wersji wojskowej.

Powojenna produkcja aut Volkswagen

Po II wojnie światowej ruszyła produkcja na potrzeby wojska. Nazwę miejscowości przemianowano na Wolfsburg, a pojazd na – Volkswagen. Jednak nie zaprzestano produkcji samochodu. Powojenne Niemcy zmotoryzował Volkswagen Kafer, znany również jako Garbus. Ten model zyskał sobie sławę również na całym świecie, a jego produkcja odbywała się w Brazylii i Meksyku, natomiast liczba wyprodukowanych egzemplarzy osiągnęła pułap ponad 21 milionów. Produkcja tego auta zakończyła się w 2003 r. lecz od 1998 r. jest wytwarzany model New Beetle, nawiązujący do słynnego Garbusa.

W 1950 zadebiutował, obecny do dziś, model Transporter. W 1973 r. pojawił się na rynku motoryzacyjnym Volkswagen Passat i również powstaje do dnia dzisiejszego. Natomiast w 1974 r. fabrykę opuścił Golf. Pierwsza generacja tego pojazdu była produkowana do 1983. Golf II powstawał do 1992 r. Golf III natomiast do 1997 r. Do 2003 r. produkowano Golfa IV, Kombi był produkowany do 2006, a model V powstawał do 2008 r. Golf VI swoją premierę miał w 2008 r., natomiast Golf VII od 2012 r.

W 2014 r. rozpoczęła się produkcja Volkswagena Golfa Sportswan, który zbudowano na płycie podłogowej MQB znanej także z modelu VII. Od r. 2005 produkowano także wariant z podwyższonym dachem – Golf Plus. Natomiast od 1979 wytwarzano również wersję 4-drzwiową, Golf Jetta, której nazwę zmieniono na Vento w 1992 r. Z kolei w 1998 r. przemianowano go na Golfa Bora, po czym w 2005 r. powrócono do nazwy Jetta.

W 1975 r. zadebiutowała pierwsza generacja Golfa Polo. Model ten był spokrewniony z Audi 50. Początkowo dostępna była wersja 3-drzwiowa. Natomiast trzecia generacja tego pojazdu była wariantem 5-drzwiowym, a później także w wersji sedan i kombi. Od 2009 r. wytwarzana jest już piąta generacja tego modelu.

Od 1974 r. w oparciu o Golfa coupe produkowany jest model Scirocco. W latach 1988-1995 koncern z Niemiec wytwarzał Golfa Corrado.

Koncern motoryzacyjny, a nie tylko marka Volkswagen

Przedsiębiorstwo Volkswagen stoi również za produkcją innych marek i tak: w 1963 Volkswagen został właścicielem marki Audi, a w 1996 – Seata. W 1991 r. do koncernu dołącza Skoda, a w 1998 r. koncern uzyskał prawa do marki Bentley, ponadto posiada akcje Bugatti, Porsche i Lamborghini.

W Polsce oficjalne przedstawicielstwo koncernu rozpoczęło swoją działalność w 1991 r. Warto również zaznaczyć, jako ciekawostkę, że 26 listopada 2003r. Volkswagen wyprodukował egzemplarz 33333333.