Utworzony przez Voida.pl - dnia 01.08.2018, aktualizacja 02.08.2018
Opony zimowe Nokian WR SUV 4 to nowość na sezon zima 2018 / 2019. Powstały z myślą o zimowych warunkach w Europie Środkowej. Znakomite właściwości jezdne i doskonała przyczepność pozwalają cieszyć się jazdą w każdych warunkach atmosferycznych. Opony zostały wprost naszpikowane najnowszymi technologiami takimi jak wypustki Snow Claw, mieszanka Nokian WR SUV Winter, czy technologia aramidowej ściany bocznej.
Inżynierowie dostrzegli zmieniający się trend w sposobie używania opon zimowych oraz zauważyli potrzebę dostosowania się do bardzo zmiennych warunków atmosferycznych - szczególnie w czasie pokonywania długich dystansów przez wiele krajów. Opony Nokian oferują doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni oraz pozwalają na precyzyjne manewrowanie podczas ulewnych deszczy i na błotnistych drogach, a dodatkowo wzmocnione ściany boczne zapewniają ochronę przed nacięciami, które mogą się przydarzyć w długich trasach.
Opony zimowe Nokian WR SUV 4: doskonała przyczepność w każdych warunkach
CLIMATE GRIP CONCEPT to innowacyjne rozwiązanie składające się z szeregu powiązanych ze sobą elementów. Uwzględniające unikalny system lameli, zimową mieszankę gumową oraz kierunkowy wzór bieżnika. Całość pozwala radzić sobie dużo lepiej ze wszystkimi obliczami zimy.
Kierunkowy wzór bieżnika z lamelami zoptymalizowanymi komputerowo został zaprojektowany z myślą o potrzebach SUV-ów o bardzo wysokich osiągach. Funkcjonuje bezbłędnie w zróżnicowanych zimowych warunkach pogodowych. Ciągłe żebro centralne stabilizuje oponę na każdej nawierzchni, zwłaszcza przy wysokiej prędkości. Ostre krawędzie o zygzakowatym kształcie dynamicznie dostosowują się podczas hamowania i przyspieszania, przez co zwiększają przyczepność na mokrej nawierzchni. Na krawędziach opony została zlokalizowana gęsta sieć lameli w celu zwiększenia stabilności i poprawieniu komfortu prowadzenia.
Bieżnik opony zimowej Nokian WR SUV 4
Opony Nokian WR SUV 4 bardzo sprawnie odprowadzają wodę z powierzchni drogi, zwiększając stabilność i przyczepność na błocie pośniegowym i mokrej nawierzchni. Opona dosłownie została wyposażona w pazurki, które zostały nazwane wypustkami Snow Claw. Ich zadaniem jest skuteczne przywieranie do powierzchni podczas jazdy w puszystym śniegu oraz podczas jazdy na miękkim terenie.
Dodatkowo schodkowe stabilizatory znajdujące się między blokami barku bieżnika, a obszarem centralnym zapewniają maksymalną przyczepność na śniegu oraz stabilność przy wysokich prędkościach.
Opony zimowe do aut SUV powstały z myślą o zimowych warunkach w Europie Środkowej. Znakomite właściwości jezdne w deszczu, na śniegu i błocie pośniegowym pozwalają cieszyć się jazdą w każdych warunkach atmosferycznych.
Jak przystało na dzieło firmy, której obiektem testowym jest "Białe piekło", Nokian WR SUV 4 radzi sobie wyśmienicie na zaśnieżonych drogach nawet jeśli temperatura spadnie bardzo nisko i spróbuje nas zaskoczyć. Wszystko to za sprawą nowej mieszanki, która ma wysoką zawartość krzemionki. Pozwala ona zachować bardzo wysokie parametry jezdne oraz odporność na ścieranie niezależnie od temperatury. Nowa mieszanka w połączeniu ze wzorem bieżnika odpowiada także za niższy opór toczenia, co oznacza mniejsze wydatki na paliwo.
Firma Nokian zauważyła potrzebę ulepszenia poprzedniego modelu Nokian WR SUV 3 szczególnie w kwestii prowadzenia i hamowania na mokrej nawierzchni. Dzięki zdecydowanemu zwiększeniu możliwości hamowania na śniegu Nokian WR SUV 4 oferuje najlepszą na rynku przyczepność na ośnieżonej nawierzchni.
Samochód SUV od dużej mocy to nie lada wyzwanie dla zespołu projektującego opony. Rozwój tego typu samochodów oraz ich wszechstronność powodują, że trzeba ciągle pracować nad rozwojem opon, które pozwolą w pełni cieszyć się możliwościami auta.
Utrzymanie stabilności ciężkiego i wysokiego pojazdu przy jednoczesnym zachowaniu łatwości prowadzenia i komfortu jazdy wymaga zastosowania najnowszych technologii takich jak technologia aramidowej ściany bocznej. Nowa Nokian WR SUV 4 aktywnie wspiera systemy kontroli stabilności w samochodach typu SUV, a przy tym starannie i elastycznie zarządza wysokim obciążeniem kół pojazdu. Zastosowanie w strukturze ściany bocznej włókien aramidowych pozwala zwiększyć wytrzymałość opon nie tylko na rozcięcia i uszkodzenia, ale także pozwala stworzyć mocną i stabilną konstrukcję.
W zachowaniu najwyższego poziomu bezpieczeństwa pomaga specjalny wskaźnik zużycia bieżnika DSI opatentowany przez Nokian Tyres. Symbol płatka śniegu, pozostaje widoczny tak długo, jak głębokość rowków bieżnika jest nie mniejsza niż cztery milimetry. Zniknięcie tego płatka daje znać kierowcy, że powinien rozejrzeć się za nowymi oponami zimowymi, aby zapewnić sobie i rodzinie maksymalny poziom bezpieczeństwa. Czyż nie proste i jakże fajne rozwiązanie, w tak "nudnym" produkcie jakim są opony?
Model Nokian WR SUV 4 został wnikliwie przetestowany w ośrodkach badawczych na całym świecie zgodnie z najwyższymi normami jakościowymi narzucanymi przez Nokian Tyres. Charakterystyka pracy opony na śniegu została oczywiście ulepszana w ośrodku badawczym White Hell (białe piekło), który mieści się w Laponii. Kolejny kluczowy aspekt, czyli zachowanie na błocie pośniegowym były udoskonalane na torze badawczym położonym na południu Finlandii. Opony zostały również przetestowane na terenie Niemiec i Hiszpanii - to efekt sprawdzania rygorystycznych wzorców użytkowych szczególnie przy wysokich prędkościach.
O autorze: Voida.pl to zespół ludzi, których pasją jest motoryzacja. Mamy ponad 10 lat doświadczenia na rynku oponiarskim i jesteśmy w stanie zagwarantować profesjonalne doradztwo w zakupie opon, felg stalowych i aluminiowych oraz najwyższą jakość obsługi klienta.
![Test opon letnich 185/65 R15 [ADAC 2019]](/up/7/42208/test-opon-letnich-185-65-r15-adac-2019-42381-m.jpg)
Utworzony przez Voida.pl - dnia 23.02.2019
Organizacja ADAC postanowiła na początku tego roku przedstawić test opon letnich 185/65 R15. Wzięto pod uwagę znane już czasem od kilku lat bieżniki opon letnich. Pojawiło się też kilka tańszych opon, które naszym zdaniem rzucają nieco światła na potencjalny wybór dla osób mniej jeżdżących lub o mniej zasobnym portfelu.
Utworzony przez Voida.pl - dnia 19.02.2019
Nokian wprowadza kolejne innowacje w zakresie opon letnich. Na początku roku 2019 na rynek wkroczył najnowszy model opon letnich - Wetproof. Tym razem postawiono na opony wyspecjalizowane do jazdy w deszczu. Filozofia fińskiej marki to gwarancja nowatorskich rozwiązań, zapewniających wyjątkowy komfort i bezpieczeństwo. Czym zatem, wyróżnia się Nokian Wetproof?
Utworzony przez Voida.pl - dnia 12.02.2019
Deszczowa pogoda sprzyja powstawaniu wielu niebezpiecznych zjawisk na drodze, które mogą negatywnie wpływać na przyczepność pojazdu i tym samym tworzyć realne zagrożenie. Nie tylko ograniczona widoczność, ale przede wszystkim mokra nawierzchnia może być głównym winowajcą niechcianych kolizji. W połączeniu z nadmierną prędkością tworzą one idealne warunki dla powstania zjawiska aquaplaningu.
Utworzony przez Voida.pl - dnia 06.11.2018
To pytania zasadnicze, szczególnie przy naszej zmiennej pogodzie. Dla większości kierowców względy bezpieczeństwa własnego jak i pozostałych uczestników ruchu to silne argumenty. Jak zatem wytłumaczyć zachowania części kierowców traktujących opony letnie jako idealne do całorocznej jazdy? No i oczywiście - kiedy wymienić opony na zimowe?
Utworzony przez Voida.pl - dnia 15.10.2018
Komplet opon zimowych za około 450-460zł ?!? Opony bieżnikowane przeżywają drugą młodość, a polskie fabryki ciągle ulepszają proces technologiczny. To ciekawa i bezpieczna alternatywa dla opon używanych! Choć są one kojarzone jako jedne z najgorszych opon jakie można kupić, to wielu kierowców szuka właśnie tylko opon bieżnikowanych - skąd te rozbieżności w postrzeganiu nalewek?
![[Pytanie o tanie opony] Czy chińskie opony zimowe są bezpieczne?](/up/7/36328/opony-produkowane-w-chinach-36329-m.jpg)
Utworzony przez Voida.pl - dnia 03.10.2018
Niezwykle ważne pytanie, które bardzo często kierowcy sobie stawiają przed zakupem tanich opon zimowych. Chcemy pomóc rozwiać wątpliwości i odpowiadamy na kilka istotnych kwestii, które mogą zdecydować o podjęciu decyzji o zakupie chińskich opon. Mamy wiele lat doświadczenia w sprzedaży zarówno marek europejskich, jak również opon produkowanych w Chinach i mieliśmy okazję dotknąć i obejrzeć tysiące różnych bieżników i mieszanek gumy.
