Test opon letnich 185/65 R15 [ADAC 2019]

Bardzo ucieszył nas wynik marki Vredestein, która od wielu lat produkuje solidne opony zarówno letnie, jak również zimowe. Naszym zdaniem jest to najlepszy kompromis jeśli chodzi o zachowanie wysokich parametrów jednych, atrakcyjnej ceny oraz żywotności opon. Zarówno na mokrej i suchej nawierzchni uplasowały się one w czołówce. Zapewniają ponad to jedną z najlepszych żywotności testowanych opon letnich w rozmiarze 185/65 R15. Mogą pochwalić się również pozytywnym wpływem na oszczędność paliwa i relatywnie niską emisją hałasu.

Reasumując: jest to jeden z najlepszych wyborów opon do małych aut, jeśli maksymalna przyczepność i bezpieczeństwo nie są Waszym najwyższym priorytetem, a cenicie sobie wysoki poziom bezpieczeństwa przy jednoczesnej oszczędności i długiej żywotności opon.

Ciekawostką było umieszczenie w teście letnim opon, które zaliczane są do opon całorocznych... Choć opony Michelin CrossClimate+ są przez producenta określane jako opony letnie z homologacją zimową to nie da się ukryć, że jej wysokie parametry jazdy na śniegu i w warunkach zimowych stawiają ją praktycznie na równi z rasowymi oponami całorocznymi. 

Test opon letnich 185/65 R15 [ADAC 2019] pokazał, że nie bez powodu od lat Michelin uznawany jest za króla jeśli chodzi o żywotność opon. Nawet opony całoroczne okazują się bezkonkurencyjne dla typowych opon letnich innych producentów. Jak widać odbywa się to kosztem zachowania na suchym asfalcie. 

Biorąc pod uwagę kapryśną aurę w Polsce w ostatnich latach i tak uważamy, że Michelin CrossClimate+ to ciekawy wybór - szczególnie jeśli ktoś porusza się głównie w warunkach miejskich. Brak konieczności wymiany opon oraz wysokie parametry jezdne na każdym typie nawierzchni skutecznie rekompensują nieco gorsze zachowanie w porównaniu do topowych produktów dedykowanych na lato lub zimę.

Opony klasy średniej to jedne z naszych ulubionych pozycji. Są wyposażane w ciekawe technologie, ale cały czas producenci dbają o to, żeby poziom cenowy zadowolił przeciętną rodzinę. Test ADAC 2019 opon letnich 185/65 R15 pokazał, że znane i sprawdzone szlaki nadal są aktualne. Kilka ciekawych opon klasy średniej zaprezentowało solidny poziom.

Nasz wybór na wyróżnienie padł jednak na Toyo Proxes CF2, wzięliśmy pod uwagę aktualną dostępność opon i poziom cenowy. Opony z jednej strony nie wyróżniają się w żadnej kategorii, ale z drugiej strony we wszystkich uplasowały się powyżej średniej. Marka ta jest nieco mniej popularna w Europie, ale warto ją wziąć pod uwagę jeśli uda się kupić opony w atrakcyjnej cenie.

Patrząc na przetestowane opony przez ADAC w roku 2019 aż ciśnie się na usta "w końcu!". Chodzi o umieszczenie w zestawieniu tanich opon produkcji chińskiej z aktualnie produkowanego bieżnika. W poprzednich testach często dołączano stare modele opon i wynik był mocno przekłamany...

Skąd taki sukces opon LingLong GREEN MAX HP010 na polskim rynku??? Są to jedne z najtańszych opon, których komplet można kupić nawet za 480zł !!! Wiele osób widząc ofertę tak niską zastanawia się i pisze do nas, czy na tych oponach nie dojdzie do wypadku. Zawsze podkreślamy, że jakość w tym wypadku jest sprawdzona i na prawdę dużo tych opon sprzedajemy.

Test ADAC na rok 2019 pokazał, że są to opony bezpieczne - parametrami nie odbiegają od opon budżetowych, a nawet okazują się często lepsze w wyrywkowych testach niż opony premium (wstydźcie się Pirelli i Hankook!). Jaka jest największa wada tanich opon? Żywotność... Pytanie należy sobie jednak zadać, ile pokonujemy kilometrów w ciągu roku, bo może się okazać, że te opony i tak wytrzymają 2 albo 3 sezony. Wiele osób ma dylemat, szczególnie w większych rozmiarach, gdzie opony produkcji chińskiej potrafią być ponad 2-krotnie tańsze.

Kolejny raz analizując wyniki testu ADAC nie możemy oprzeć się wrażeniu, że niektóre opony (szczególnie) premium zachowały się poniżej swojej wartości oraz poziomu jaki reprezentuje dana marka. Myślę, że największym rozczarowaniem jest tym razem Continental ContiPremiumContact 5, który oferuje bardzo dobre parametry jezdne, ale okazała się prawie najgorsza pod względem szybkości zużycia (gorzej wypadły tylko opony produkcji chińskiej, które są dużo tańsze). 

Kolejnymi pozycjami chcielibyśmy "wyróżnić" opony Pirelli P1 Cinturato Verde oraz Hankook Kinergy eco2 K435. Obie pozycje w testowanym rozmiarze okazały zachować się poniżej krytyki na mokrej nawierzchni - najgorzej ze wszystkich opon, dużo gorzej niż opony Linglong, które są produkowane w Chinach i w wielu rozmiarach są najtańszymi oponami, jakie można kupić na naszym rynku.

Przedstawiamy tabelę z konkretnymi wynikami dla testowanych opon letnich w rozmiarze 185/65 R15. Po raz kolejny widać, że nie ma opon idealnych - z uwagi na panujące prawa fizyki i cały czas ograniczenia w stosowanych materiałach należy wybierać opony letnie wg własnych potrzeb i zasobności portfela. Nie zawsze kupno drogiej opony klasy premium będzie uzasadnione ekonomicznie gdy np. jeździmy "dookoła komina". Nie każdy kierowca będzie w stanie też w pełni wykorzystać potencjał drogich opon.

Doświadczenie z 12 lat handlu oponami w Polsce pokazuje nam, że najczęstszym wyborem cieszą się w naszym kraju produkty wysokiej jakości, ale w przystępnej cenie - stąd dla wielu kierowców opony klasy średniej okażą się wyborem optymalnym.

Zdajemy sobie sprawę, że nie uda się przetestować wszystkich opon w danych rozmiarze, ale przez to nie można traktować testów jako najważniejszy wyznacznik. W tym przypadku zabrakło testów jednej z najpopularniejszych opon 2018 roku, czyli Kormoran Road Performance. Te opony z koncernu Michelin mają świetny stosunek ceny do jakości oraz z uwagi na zastosowaną mieszankę sprawują się w wielu rozmiarach rewelacyjnie w naszych warunkach atmosferycznych. Z tego koncernu zabrakło również wielu cenionych i sprawdzonych opon, chociażby Michelin Energy Saver+. 

Nie uwzględniono również nowości na sezon 2019, takich jak: Barum Bravuris 5HM, czy Viking ProTech NewGen. Są to ulepszone bieżniki bardzo popularnych opon na rynku polskim i jesteśmy przekonani, że będą bardzo popularnym wyborem w sezonie 2019.