Test opon letnich 205/55 r16 [ADAC 2017/2018]

Drugie i trzecie miejsce w teście ADAC zajęły opony letnie klasy premium - Bridgestone Turanza T001 EVO oraz Continental ContiPremiumContact 5. Są to bardzo dobre opony, które wyróżniają się przede wszystkim bardzo wysokimi parametrami zachowania na suchej i mokrej nawierzchni, ale ustępują wytrzymałością Michelinowi.

Wszystkie trzy opony klasy premium, które wygrały test opon letnich 205/55 r16 [ADAC 2017/2018] są znane i lubiane prze kierowców od kilku lat. Mają prawie doskonałe parametry oraz dość atrakcyjną cenę z uwagi na fakt, że na rynku już można kupić ich następców. Warto tutaj wymienić np. Bridgestone Turanza T005 oraz Continental PremiumContact 6. Ulepszone wersje modeli mają jeszcze bardziej wyśrubowane osiągnięcia, ale jak to bywa z najnowszymi technologicznie nowinkami - odpowiednio wysoką cenę.

Brawo! Tylko tyle i aż tyle ciśnie nam się na usta po zapoznaniu się z wynikami testów opon letnich 205/55 r16 przeprowadzonych przez ADAC. Klasa średnia pokazała pazurki i depcze po piętach najbardziej zaawansowanym technologicznie oponom klasy premium. Trzeba przyznać, że to bardzo miłe zaskoczenie.

Firestone ROADHAWK zachwyca szczególnie parametrami jezdnymi na suchej i mokrej nawierzchni. Walczy na tym polu dzielnie. Nie można mieć też zastrzeżeń do żywotności opon oraz ich wpływu na spalanie samochodu. Jednym z największych minusów jest jednak nieco wyższy poziom generowanego hałasu. Jest on jednak rekompensowany dużo niższą ceną - coś za coś. Naszym zdaniem jest to świetny wybór za nieduże pieniądze.

Bardzo lubimy opony Hankook za ich jakość wykonania w stosunku do ceny. Choć wiele sklepów przyporządkowuje je do klasy średniej, to dla nas są to opony premium. Głównie z uwagi na warunki gwarancji - dożywotnia gwarancja (do zużycia bieżnika opony) do czegoś zobowiązuje i pokazuje, że Hankook czuje się mocny i wierzy w jakość swoich produktów.

Czym najbardziej sobie zasłużyły opony Hankook VENTUS Prime 3 K125 na wysoką pozycję w teście? Moim zdaniem idealnym wyważeniem parametrów w stosunku do jakości. Opona wyróżnia się w zachowaniu na suchej nawierzchni, a w reszcie parametrów po prostu trzyma bardzo wysoki poziom. To kwintesencja sukcesu i to sprawia, że w Polsce są to coraz częściej wybierane opony z uwagi na stosunek cena / jakość.

Przeglądaliśmy wyniki testów nieco przecierając oczy ze zdumienia. Dwie pozycje mocno nas rozczarowały. Należy im się osobne miejsce w naszej interpretacji testów opon letnich.

Po pierwsze Goodyear Efficient Grip Performance dostaje od nas naganę za zbyt szybkie zużywanie się jak na oponę letnią klasy premium. Nie uratowały tutaj tej opony cenione przez kierowców wysokie parametry jezdne, bo średni wynik na poziomie Nexen N blue HD plus to bardzo słabiutko (patrząc na cenę oraz potencjał marki Goodyear).

Druga porażka jest jeszcze większa i bardziej nas zabolała. Bardzo lubimy opony Vredestein, co więcej sami ich używamy (zimowe). Co takiego się wydarzyło, że Vredestein Sportrac 5 wylądował na końcu zestawienia, chociaż patrząc na wyniki powinna ta opona być TOP5? 

Otóż OBLAŁA ona test wysokiej prędkości wykonywany przez ADAC. Udało nam się znaleźć dokładną informację na czym on polega i tym większe jest nasze zmieszanie... Standardowo opony przechodzą test ECE-R 30, który bada czy opony wytrzymają prędkość określoną przez producenta. Tutaj wszystko odbyło się poprawnie i test został zaliczony.

Problem pojawił się w dużo bardziej restrykcyjnym teście przeprowadzanym przez ADAC. Polega on na sprawdzeniu, jak opona wytrzyma duże prędkości pod obciążeniem, albo z niewłaściwym ciśnieniem i tutaj Vredestein Sportrac 5 uległ zniszczeniu... chociaż nie dotarliśmy do dokładnych informacji, co spowodowało zniszczenie opon, to daje to jednak trochę do myślenia. Pozostawiamy tutaj dla Was miejsce na interpretację i przemyślenia. My mamy nadzieję, że to była jakaś wadliwa partia lub błąd w produkcji danych opon...

Dla osób, które wolą samodzielnie dokładnie analizować cyferki, przedstawiamy również pełne dane z testu opon letnich 205/55 r16 - ADAC 2017/2018. W przypadku testów przeprowadzanych przez ADAC należy mieć na uwadze, że niższa ocena jest lepsza. Dla przykładu opony Michelin Primacy 3 otrzymały notę 1,0 dla żywotności, więc są w tej kategorii najlepsze.

Nie tak łatwo odpowiedzieć na to pytanie :) Test opon letnich 205/55 r16 przeprowadzony przez ADAC pokazał, że jest wiele zmiennych, które trzeba przeanalizować. Tym bardziej, że opony w tym rozmiarze są bardzo popularne i montowane w szerokiej gamie samochodów. Dla przykładu można wymienić: Skoda OCTAVIA, Skoda SUPERB, Ford MONDEO, Skoda YETI, Ford FOCUS, Hyundai i30, Ford C-MAX, Citroën C4, Volkswagen Passat, Volkswagen Sharan i inne...

Przede wszystkim należy się zastanowić nad budżetem oraz nad tym, na czym nam dokładnie zależy najbardziej. Jeśli jeździmy dużo w trasy i chcemy super bezpieczne opony to warto wybrać Michelina. Jest to droga opona, ale jej zakup w dłuższej perspektywie może się zwrócić.

Jeśli szukamy czegoś tańszego to tutaj najlepszym wyborem będzie Firestone albo Hankook - obie opony zapewniają bardzo wysokie bezpieczeństwo, choć nie kosztują już tak dużo. W przypadku jeśli Wasz styl jazdy jest bardziej agresywny i szukacie super bezpiecznych opon, warto zastanowić się nad wyborem Continentala.

Przede wszystkim test udowodnił, że w rozmiarze 205/55 r16 walka trwa na dobre i trwać będzie. To najpopularniejszy rozmiar opon letnich w tej chwili i dlatego zarówno parametry jak i ceny są coraz bardziej wyrównane. Tym bardziej, że przetestowane tutaj bieżniki są poprzednią generacją i można je dostać w bardzo atrakcyjnych obecnie cenach (szczególnie z rokiem produkcji 2017).

Źródło: adac.de, opontest.pl